宇敷赳夫（Ujiki Takeo，1891年7月24日—？）兵庫縣神戶市人，
1917年至臺灣，曾擔任台灣總督府技師，設計有：嘉義郡役所右翼、新竹州
圖書館、北港公會堂、嘉義驛、二水驛、臺南驛、松山鐵道工場、新營驛
等建築。
1891（明治24年）出生於姫路市、居住於神戶市上筒井通。
畢業於兵庫縣立第一神戶中學校（現在的兵庫縣立神戶高等學校）。
1916年（大正5年）畢業於名古屋高等工業學校（現在的名古屋工業
大學）建築科。
1917年（大正6年）7月擔任台灣總督府民政部土木局技手。
1923年（大正12年）1月擔任新竹州內務部土木課技手，2月改任土木技師。
1926年（大正15年）8月擔任台南州土木技師。
1929年（昭和4年）12月擔任總督府交通局鐵道部改良課技師。
1932年（昭和7年）1月擔任鐵道部工務課兼務[。
1933年（昭和8年）7月擔任鐵道部自動車課兼務。
1941年（昭和16年）5月因病而離職。
除了總督府技師外，還擔任過井手薰等人創立的台灣建築會常議員。
其父親宇敷敬一也曾經在台灣總督府任職，
宇敷敬一原本在日本已經是稅務相關的官員，1907 年（明治 40 年）
辭去日本所有工作後來臺，一開始在稅務相關的局處工作，
最後在專賣局任職、退休。
宇敷赳夫並未和其父親一起來臺，而是在 1916 年（大正 5 年）
名古屋工業學校建築科畢業後的當年來台，隔年升為技手。
1923 年（大正 12 年）調職新竹州內務部土木課，先任職營繕係的係長後，
並升職土木技師，是典型的技手在調職地方後升職技師的例子。
宇敷赳夫在 1926 年（大正 15 年）調職臺南州擔任內務部土木課
技師營繕係長，而到了 1929 年（昭和 4 年）轉任交通局鐵道部技師，
梅澤捨次郎則成為後任的臺南州內務部技師營繕係長。
根據《臺灣日日新報》的報導，臺南警察局的興建案
在宇敷赳夫時通過，在梅澤捨次郎時期實現。
宇敷赳夫的作品非常多，在地方技師時期，
根據《臺灣日日新報》上面的報導，就有：
新竹州立新竹圖書館（1923）、新竹水道水源池（1925）、
新竹武德殿（1915）、北港郡公會堂（1929，已不存在）、
灣里海水浴場（1929）等建築案皆由他主導。
宇敷赳夫尤其在鐵道部技師時代的作品，
更是非常著名而傳世，例如：第三代臺北火車站（1941，已不存在）、
臺南火車站（1936）、嘉義火車站（1938），還有一些中小型火車站，
例如：二水火車站（1933）、竹南火車站（1936）、新營火車站（已不存在）
等，甚至松山鐵道工場，都是在鐵道部技師時期留下的作品，
可以說是日治後期臺灣
重要火車站及鐵道設施的設計者。
