胡慶森（1879－1944），羅東街人，在實業界十分活躍。
自幼喜讀漢學，10歲進入廩生賴撝謙所開設的書房就讀，
直到明治28年（1895）才停學從商。
胡氏以經營日用雜貨開啟商機，
大正7年（1918）出任「宜蘭醬油株式會社」取締役兼社長。
大正9年（1920）10月任命為羅東街協議會員，
隔年成為羅東街總代。
大正10年（1921）營林所的出張所遷至羅東，擬開發太平山林場，
林場員工所需糧食日用品的供應，日本政府選定胡慶森的「新協泰商店」
負責補給供應，其供應人數約有一千餘人。
大正13年（1924）為州稅調查委員，並與陳純精等創辦「羅東信用
購買販賣利用組合」，辦理貸款、儲金等業務，昭和2年（1927）出任
組合長。
昭和4年（1929），擔任「共益自動車株式會社」取締役，
昭和5年（1930）擔任「蘭陽自動車株式會社」取締役兼社長，
同年被任命為台北州宜蘭稅務署直轄所得調查委員，並任南澳殖產
製糖公司理事、羅東石油公司理事長、海南興業公司監查役、
「日台組」監查役與羅東酒小賣人組合長等職，
亦是日本生命保險代理店的北部總代理。
大正9年（1920）全台大地震，羅東震安宮與奠安宮兩間廟宇
受到波及，岌岌可危，於是胡氏同羅東街長陳純精，以及地方仕紳
藍新、藍廷珪、嚴新榮、張阿力、陳振光、王長春、陳進財、黃承爐、
林玉麟、林燦然、蔡士添、潘豐灶等人發起重建，
並寄附奠安宮2千日圓，震安宮1千日圓，
是該廟改建時捐款最多的人，可見其對地方信仰的貢獻；
其中震安宮因募款不及，胡翁曾經代墊工款達日幣26,000元，
致使他的事業大受影響，其精誠感動地方士紳紛紛繼而樂捐。
另一方面，他協助羅東福蘭社取得震安宮的水仙王殿為練習場地，
並鼓勵員工從事正當娛樂，常常會到廟裡觀看福蘭社子弟練習情形，
雖本身並未有學習北管樂曲或戲劇，但他熱心公益，愛護員工，
大力贊助福蘭社的活動，協助當時社長陳振光革新社務。
日治時期羅東郡內有8家汽車自動株式會社，分別經營公共汽車 、
貨物自動車及出租自動車。
其中以蘭陽自動車株式會社為最大，由胡慶森擔任社長。
「蘭陽自動車商會」原係日人三好氏及胡慶森兩人於昭和2年（1927）
投資2萬圓所合資經營，行駛於宜蘭、羅東之間。
同年8月，三好氏欲經營濁水溪（今蘭陽溪）之渡船事業，而捨其權利，
胡慶森乃再另覓3人合資買下，於8月15日獲當局許可，
因此成為台灣人所合資經營。
昭和5年（1930）改為「蘭陽自動車株式會社」，
昭和7年（1932）1月23日在太平閣樓上舉行株主總會，
全場推薦林木火、黃承爐為監查役，陳茂昌為專務取締役。
蘭陽自動車株式會社營業線行駛於羅東與宜蘭間，址在今羅東鎮中正路的
冬山鄉農會羅東辦室處一帶，由胡慶森擔任社長，沿途停靠站有羅東、竹林、
四結、二結、濁水、城仔、壯二、三角、宜蘭等9站。
羅東信用組合全名為「羅東信用販賣購買利用組合」，在本組合設立以前，
羅東尚無金融機構，需遠赴宜蘭的台灣銀行宜蘭出張所辦理。然而小佃農及
一般中小型工商業者因無法獲得銀行信任，常苦於資金的調度。
羅東街長陳純精乃於大正5年（1916）10月結合地方胡慶森、陳振光、
陳登亮、藍新等人計畫設立羅東信用組合。
大正6年（1917）3月獲當局許可，5月1日開始營業，分貸付及貯金
兩大業務，發展順暢，由陳純精街長擔任首任的組合長。
大正10年（1921）總督府頒布農業倉庫設置獎勵，
本組合率先表明經營意願，大正11年（1922）12月起兼營農業
倉庫事業，分信用部、販賣利用部及農業倉庫部，充分發揮米質改良
與金融機能，對地方產業經濟卓有貢獻，
就昭和12年度（1937）而言，會員有1,520人，
出資總額為51,255圓，在羅東街金融界有舉足輕重的地位。
20年代在蘇澳、花蓮近海一帶發生頻繁地震，造成蘭陽平原上的不少廟宇
均出現災情。當時羅東知名的實業家，新協泰商店的胡慶森等人於是積極
推動羅東廟宇的重建計劃，捲起宜蘭各地廟宇的重建熱潮。
大正九年(1920)全島發生強烈地震，羅東媽祖廟(震安宮)和上帝爺廟結構
亦受波及，羅東仕紳胡慶森因此偕同羅東街長陳純精、仕紳張阿力、藍新、
黃承爐、林燦然、日人波江野吉太郎等，鳩資重建，
並延聘台北名匠師來宜蘭參與修築。
當時奠安宮重修以胡慶森捐獻二千圓最多，
其次為林燦然捐獻六百六十圓。
胡慶森於昭和19年（1944）逝世後，眾信感念他的貢獻，
於是迎入功德堂奉祀。
胡懷江生於大正六年(1917)，為日治時期羅東企業家「蘭陽巴士會社」
及「新協泰商社」創立者胡慶森的兒子，家中另有四位姊姊和一位妹妹，
在父母寵愛及良好優渥的環境中成長。
又受家中長輩有人行醫人格的耳濡目染，從小便立下行醫濟世
的職志，因宜蘭早期的交通不便，開發程度較台灣西部落後，
全縣的最高學府只有農林學校（相當現代高職）。
因此，為求得未來更大的發展，在羅東公學校高等科卒業後，
便在長輩的安排下隻身來到日本東京就讀中學校。
當時，在日本的統治之下，雖然台灣人民的初等教育也受到鼓勵，
但是台灣人要受中等教育，卻是受到許多的岐視和限制，胡懷江憑著聰慧
的資質，成為當時東京全部只有日本人就讀學校中唯一的台灣人。
不久，中日戰爭爆發，在日本全國皆兵的政策下，
胡懷江亦受到相當嚴格的軍事訓練。有感於身心健康均衡發展之重要，
常積極爭取參與社團活動，在劍道、拳術、馬術、繪畫等等領域十分活躍，
也因此練就其堅毅、耐勞、強健的體魄。
中學畢業後，胡懷江以優異的成績考進日本大學醫學部，
以當時日本對殖民地處處充滿岐視的歷史背景下，限制台灣人頂多
只能5％～10％入學的上限條件，胡懷江先生的大學深造更顯得
相當的難能可貴。
大學就學期間，日本戰事逐漸進入艱困狀態，
大部分的日本畢業生都被徵用為軍醫，來自台灣的他雖因無日本兵籍
免受徵用，但因其孜孜不倦、努力上進的精神，受到教授們的一致肯定，
畢業後更受教授垂愛與重用，留其繼續在日本大學附設病院鑽研醫術
並在日本空軍部隊協助醫療事務。
昭和十八年（1944）在日本的他突然接到父親不幸逝世的消息，
當時中日戰事更形激烈，日本與台灣之間的交通船隻幾乎全被美軍
殲滅，台日之間的海上交通形同全面中斷，其恩師因欣賞他歷來
的工作表現，竟特別交涉航空隊長派遣一架軍用專機助其成行送他
回台灣奔喪，其在師長心目中受重視的地位由此可見一般。
為父治喪之後，發現父親的事業體因戰事波及，
加上為人聯保竟致負債。向來只知行醫救人，無企業經營管理經驗的他，
秉持父債子還的義氣理念，不惜變賣家產也不願拖累別人,從此花了十五
年時間才將債務還清，其間甘苦不可言喻。
民國三十四年在馬賽鄉間行醫，因醫術高超，聲名逐漸遠播，
附近南方澳漁港的漁民也常慕名前來看診。
在許多南方澳漁民朋友強力邀約下，因盛情難卻，
隔年又再遷移到因漁業日益蓬勃發展的南方澳漁港開業，
成立當地第一家醫院。這一待就是六十多年。
戰時，由於環境衛生條件不好，瘧疾十分流行，
戰後物資更形缺乏、醫療資源嚴重不足，胡懷江先生為了取得
更多的醫療材料資源，他於民國三十六年添購了一條小船，
到日本南方的與那國小島與日本漁船以物易物交換物資，
同時為了治療更多的瘧疾患者，更遠到沖繩採購從美軍軍中
流出的瘧疾特效藥。
戰後人民多貧困，遇有病痛，總是能忍則忍，
直到小病拖成大病，身體無法行動時才叫醫生前往家中「往診」，
尤其半夜要求「緊急往診」者特別多，胡醫師總在第一時間提著醫療包、
帶著護士應聲前往，即使嚴冬深夜被從溫暖的被窩裡叫起，也從不推
辭抱怨，後來因往診業務日益增多，胡醫師於民國四十二年購買了
南方澳第一部摩托車以增加往診的次數與速度，
老一輩的南方澳人回憶起從前聽到胡醫師前來往診的摩托車聲時，
說就像聽到觀世音菩薩前來救苦似的興奮。
而當時，胡醫師在很多人的心中也的確是個聞聲救苦的活菩薩。
胡醫師在行醫生涯中總是不斷勤讀書報鑽研醫學新知，
始終用最精湛最先進的醫術造福患者，生性耿直的他即便因還債
而生活經濟拮据，也不願意為了增加收入而任意為患者打針以提高收費，
他總堅持讓病患自身療養、增強免疫力後自然痊癒。
菩薩心腸和良醫道德，令其聲名遠播，家喻戶曉，
鄰近鄉鎮慕名就醫者十分眾多。
胡醫師於民國46年和吳彩鴻女士結縭夫妻，
婚後育有三男一女，胡醫師十分重視子女教育，培育他們出國留學，
並常鼓勵、支助他們對文學、自然、藝術甚至環保各領域的涉獵。
四個孩子也都學有成就，長女胡素玲目前住日本靜岡，
在法院擔任刑事翻譯及公家企業中文教學講師.夫婿則在豐群集團
日本國際漁業株式會社擔任企業部部長。
長子胡明仁現住美國，和妻子從事貿易及建築業。
次子胡明正目前從事貿易投資業，是頂聯國際貿易公司的負責人。
三子胡明豐目前在六福皇宮大飯店擔任主廚，妻子則為
英美式蛋糕裝飾教師。
多年前的一場車禍傷到脊椎，雖然導致他的行動不便，
卻不影響其積極樂觀的生命熱力，胡醫師仍然神采奕奕的面對生活，
並經常隨著子女到處旅遊。
熱愛自然的他，不願被身體的殘缺所束縛，
即便已屆八十八歲高齡，依然常常看見他一個人騎著一輛
電動四輪車，悠遊在南方澳的許多個角落。
不屈不撓的身影，好像一個巡視領土的英勇騎士一般。
之後胡醫師在睡夢中與世長辭，享年八十九歲，
臨終的他面容像熟睡般的安詳、平和。
哲人其萎，精神長存，胡懷江醫師在南方澳這個偏僻的
小漁村將是每一個人心中永遠的傳奇……
