磯田謙雄 與 白冷圳
磯田謙雄( Isoda Norio,1892—1974),出生於日本石川縣金澤市士族家庭,1918年7月於東京帝國大學土木工學科畢業之後,旋即赴臺灣總督府土木局任職,展開長達近29年在臺勤務的歲月。在日治時期參與水利工程建設,以在臺中新社建造白冷圳聞名,故有「白冷圳之父」的美譽。 中學時代就讀石川縣立第一中學,明治四十四年(1911)7月進入金澤第四高等學校(通稱四高)二部甲類(三年制大學預科,後 […]
磯田謙雄( Isoda Norio,1892—1974),出生於日本石川縣金澤市士族家庭,1918年7月於東京帝國大學土木工學科畢業之後,旋即赴臺灣總督府土木局任職,展開長達近29年在臺勤務的歲月。在日治時期參與水利工程建設,以在臺中新社建造白冷圳聞名,故有「白冷圳之父」的美譽。 中學時代就讀石川縣立第一中學,明治四十四年(1911)7月進入金澤第四高等學校(通稱四高)二部甲類(三年制大學預科,後 […]
屏東曾被稱作「阿猴」,歷史悠久,可追溯至明鄭治臺時期。日治時期為進行農業改革,臺灣總督府派了一位日籍水利工程師至當地,他徹底改造了屏東平原的農業,奠定了今日「農業縣」的基礎。這位日本技師就是鳥居信平。 日治時代大正時期,「臺灣製糖株式會社」總公司與「陸軍第八飛行連隊」駐紮地皆位於此,因而有許多日本人定居,相當繁榮。當時臺灣製糖運輸甘蔗使用的輕軌鐵道,現今仍殘留於屏東各地,令人想見往日榮景。 日本統 […]
張阿力(1891—1966),世居羅東中街(今義和里中正路段),羅東公學校畢業後繼續就讀台灣總督府國語學校,因家庭關係休學,擔任株式會社日臺組社長、羅東街協議會員、羅東專賣品小賣人組合長、羅東信用組合理事等要職,為活躍於羅東街的名實業家。 張阿力年紀稍長,投入商業經營日台組株式會社,店面位於今羅東鎮中正路63號,以日常生活用品為主,放賬給日本公務員(山地警察),初為經理之後擔任社長一職,分公司遍佈 […]
1895年,日本將臺灣納入版圖之際,從基隆到新竹間已鋪設有99公里的輕便鐵路。這是由清國轄下臺灣首任巡撫劉銘傳所完成,但除了20公尺內急速上升1公尺的陡坡路線之外,最小曲線半徑為80公尺,最為窘迫之處僅有56公尺,導致火車必須減速急轉彎,無論速度還是運送能力皆不足,無法對於臺灣的近代化做出實際貢獻。 樺山資紀成為首任臺灣總督後,從防衛與統治兩個層面認知到建設縱貫鐵路的重要性,1895年8月,請求日 […]