1895年,日本將臺灣納入版圖之際,從基隆到新竹間已鋪設有99公里的輕便鐵路。這是由清國轄下臺灣首任巡撫劉銘傳所完成,但除了20公尺內急速上升1公尺的陡坡路線之外,最小曲線半徑為80公尺,最為窘迫之處僅有56公尺,導致火車必須減速急轉彎,無論速度還是運送能力皆不足,無法對於臺灣的近代化做出實際貢獻。 樺山資紀成為首任臺灣總督後,從防衛與統治兩個層面認知到建設縱貫鐵路的重要性,1895年8月,請求日 […]

0
臺灣鐵道ホテル 之歷史想像
文藝復興樣式建築在日本之發展
台灣生熟番輿地考略
大溪  李金興家族
東山廟宇匠師  黃文華(文華師)  略傳
泉州鑿花匠師  黃良
東山廟宇匠師  朱錫甘(水林師)  略傳
廟宇大木匠師—  藍木
廟宇大木匠師—  葉媽利  葉得令  葉根壯
1 2 3 ... 93